本網(wǎng)訊青海站雷東風(fēng)報(bào)道：  一年之計(jì)在于春、開局起勢(shì)見精神。新起點(diǎn)、新征程。青藏鐵路公司格爾木機(jī)務(wù)段機(jī)車車間全體職工迅速開啟新一年的“奮斗模式”，斗志昂揚(yáng)、激情滿滿，心往一處想、勁往一處使，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，飽滿的精神狀態(tài)，奮斗在各自的崗位上。

     目前春運(yùn)正在如火如荼地進(jìn)行中，春節(jié)在車間職工干部的共同努力下平穩(wěn)安全有序度過，截至今日，運(yùn)用一車間機(jī)車乘務(wù)員在春運(yùn)期間累計(jì)擔(dān)當(dāng)旅客列車乘務(wù)工作131趟，累計(jì)擔(dān)當(dāng)貨物列車乘務(wù)工作153趟，拉薩西調(diào)車作業(yè)更是春運(yùn)中最為繁忙的一處。

     雖鐵路職工崗位不同，但是使命相同。有一位同志，他始終堅(jiān)守在春運(yùn)一線，用實(shí)際行動(dòng)護(hù)航，他便是今年48歲的王增才同志，是運(yùn)用一車間一名指導(dǎo)司機(jī)，是一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，自2016年9月開始，便專門在拉薩西負(fù)責(zé)調(diào)車作業(yè)相關(guān)工作。

 王增才，1975年6月出生，1999年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是一名優(yōu)秀黨員，現(xiàn)任格爾木機(jī)務(wù)段運(yùn)用一車間指導(dǎo)司機(jī)。

 機(jī)車出庫(kù)前運(yùn)用狀態(tài)必須良好，所以出庫(kù)前對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面的檢查十分重要。庫(kù)內(nèi)接車后，王增才同志對(duì)機(jī)車部件進(jìn)行細(xì)致檢查，多年的工作經(jīng)驗(yàn)為他造就了一雙敏銳的耳朵和一雙靈動(dòng)的慧眼，只要用檢車錘敲擊一下就知道哪里有問題，任何一個(gè)細(xì)微的故障都難逃他的“法眼”，堅(jiān)決不讓機(jī)車帶病出庫(kù)，“出發(fā)前檢查越仔細(xì)，運(yùn)行中安全系數(shù)就越高”王增才同志說道。

今年是王增才同志在拉薩西工作的第7年，同樣也是王增才同志在拉薩西度過的第7個(gè)春節(jié)，王增才同志每年春節(jié)期間自愿申請(qǐng)?jiān)诶_西負(fù)責(zé)盯控，重點(diǎn)對(duì)穿越正線調(diào)車、越出站界調(diào)車、盡頭線調(diào)車、執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控、使用調(diào)車燈顯設(shè)備、確認(rèn)調(diào)車信號(hào)、一度停車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行盯控。在王增才的努力下，拉薩西調(diào)車作業(yè)自其擔(dān)任指導(dǎo)司機(jī)以來未發(fā)生一起調(diào)車事故?！按哼\(yùn)期間，拉薩西調(diào)車作業(yè)安全有序，就是我最大的心愿”王增才同志說道。

 唯有團(tuán)結(jié)奮斗，才能開創(chuàng)更加美好的未來。新年新氣象新變化新格局，為車間發(fā)展鼓勁，為車間精彩打拼，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航，讓我們一起團(tuán)結(jié)奮斗打開新天地，一路向前創(chuàng)造新奇跡！（薛宇星整理）