小序
該文選自徐和平創(chuàng)作的長篇回憶錄《歲月》第五部分《退休后應(yīng)聘進入駕?！分械囊欢侮P(guān)于適應(yīng)新崗位，挑戰(zhàn)新要求，用自身的一點特長融入全新的工作內(nèi)容中的一段描述。（文中部分圖片選自網(wǎng)絡(luò)，如有不妥請告知）。
應(yīng)聘進入駕校（三）
2013年年底，在上課的學(xué)員中，阿平發(fā)現(xiàn)了半月前來找他報名的四名原退休單位的老同事已經(jīng)坐在教室內(nèi)，其中一位跟阿平已經(jīng)相處了近四十年的時間。此刻，當(dāng)他們看到原先和他們在一個單位退休的阿平站在講臺上準(zhǔn)備為他們、為幾十名學(xué)員講解駕培理論課時，他們真的沒想到阿平還有這方面的適應(yīng)和接受能力。
阿平按照慣例點完名后，開始講課。阿平首先拿起一支粉筆在一塊破舊的、黑板漆已經(jīng)開始脫落了的有些泛白的黑板上寫下了：“交通法規(guī)”四個字，轉(zhuǎn)身后隨即問大家：“知道我們第一講為什么要講“交通法規(guī)”嗎？
阿平發(fā)現(xiàn)座位上的好多學(xué)員似乎都在用心的去考慮這個問題，阿平聽到有些學(xué)員已經(jīng)在小聲議論了，于是阿平接著說：“大家講的沒錯，因為我們參加的是駕駛員理論培訓(xùn)班”。
在講課的過程中，阿平發(fā)現(xiàn)大多數(shù)學(xué)員都能認(rèn)真聽講、也能很快理解，但阿平發(fā)現(xiàn)也還有一些學(xué)員的基本素質(zhì)的確是令人難以放心。
大家知道交通法規(guī)里的好多題目其實都是一些生活常識，有的甚至是不需要培訓(xùn)都應(yīng)該懂得的，比如說我們好多人即使在沒有學(xué)駕照之前，為什么在第一次做測試題時，都能得到三四十分、五六十分、甚至七八十分呢？原因就是這些題目內(nèi)容大多都是生活常識，然而，遺憾地是我們好多學(xué)員往往對生活缺乏足夠的關(guān)注，連一些基本的生活常識都弄不清楚，在這一點上尤以年輕人居多，這不得不說是一種欠缺、甚至久遠(yuǎn)的遺憾。
一天，阿平在講解交通法規(guī)中的“三項黃金原則”時，阿平針對集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防這三條要素是這樣跟學(xué)員們講解的：集中注意力是用“心”的，試想，將來，當(dāng)我們成為一名駕駛員時，我們?nèi)绻贿呴_車一邊接聽手機，或者想一些其他事情會不會影響我們的注意力呢？答案是肯定的。那么，為什么在現(xiàn)實生活中我們的一些駕駛員卻依然我行我素，一邊開車一邊干著一些不該干的事情呢？答案只有一個那就是這些駕駛員們都抱著一種僥幸心理，認(rèn)為事故不會那么巧就落到了自己的頭上，然而，一旦落到了自己的頭上，則一切后悔晚矣。
我們再講講仔細(xì)觀察，不用多說仔細(xì)觀察是用“眼”的，如果與上面我講過的集中注意力是用“心”的二者連起來講，我們是不是可以理解為用“心眼”的呢？阿平說完拿起粉筆在黑板上的“心”與“眼”之間劃了一道連線，然后告訴大家：用我們新浦街的話來說就是說將來我們開車時要學(xué)會“玩心眼”，這個心眼“玩”好了，我們的交通事故也就減少了。
最后，我們再談?wù)勌崆邦A(yù)防，提前預(yù)防應(yīng)該說是用腦的，當(dāng)然也可以說是用心的，因為心腦是不分的。只不過能做到這一點的人不是很多，這要取決于我們每個人的自身素質(zhì)和修養(yǎng)的高低、也可以說是悟性的高低。
在現(xiàn)實生活中，為什么在同樣的地段、同樣的時間、同樣的天氣環(huán)境，有的人就能化險為夷，有的人則會造成車毀人亡呢？這就是提前預(yù)防的作用，而要做到這一點則要靠我們將來不斷對地去體驗和感悟的，體驗多了、感悟多了，我們就能逐步做到“心、眼、腦”并用、我們就能逐步做到遠(yuǎn)離傷害、遠(yuǎn)離事故，做一名安全文明的駕駛?cè)恕?/span>
阿平覺得每期開課，只要講到這一個單元時，都會在這一單元結(jié)束時收到課堂上的一些學(xué)員的掌聲，盡管這掌聲比較零星、不是很熱烈，但是，阿平卻發(fā)現(xiàn)這掌聲很純真、屬于那種發(fā)自內(nèi)心的掌聲！
每當(dāng)阿平在大街上閑逛時忽然聽到有人輕輕地喊著：“阿平老師、阿平老師”時，阿平便會從心底涌出一種久違的感覺。而每當(dāng)這時，與阿平一起逛街的老婆便會小聲地對阿平說：“你個老東西，退休了還當(dāng)起老師來了，他們都是你的學(xué)生啊”？阿平此刻便會對老婆說：“是的，那幾個年輕的學(xué)員還是淮工的大學(xué)生呢”！停頓了一會阿平又說：“我?guī)У膶W(xué)員來自社會各個階層，男女老少、工農(nóng)商學(xué)兵、政府官員都有，他們可是一個特殊的群體啊”！阿平似乎很滿足現(xiàn)在找的這份“玩玩”的工作，而且還玩出了一些名堂來。
此外，阿平還負(fù)責(zé)學(xué)員投訴駕校的來訪和12345熱線工單處理反饋工作。一天，阿平接待了一位投訴的學(xué)員，然而這位學(xué)員不是自己一個人來的，而是帶著電視臺的新聞女生幫的記者來的。
阿平請他們一行幾人到辦公室坐下后，仔細(xì)地聽取了投訴人的申訴后，明確地告知這位學(xué)員，因為他是兩年前報的名簽的合約，加之他本人事務(wù)較多，駕校幾次告知他，他都沒有時間按照駕校的要求和規(guī)定時間練車和考試，根據(jù)當(dāng)時合約規(guī)定車管所受理一年以上或上車訓(xùn)練后要求退款的不予退款。
阿平向記者出示有關(guān)規(guī)定后，記者婉轉(zhuǎn)地向這位求助人闡明觀點后，這起投訴宣告結(jié)束。
幾天后，阿平連續(xù)接到了三個過去退休單位同事的電話，說他們在電視里看到了阿平接受記者采訪的鏡頭，并且告訴阿平說這兩天單位里好多人都在議論阿平接受電視臺記者采訪的事......
到了2015年的國慶節(jié)之后，阿平在駕校工作已經(jīng)三年半了，完全超出了阿平當(dāng)初預(yù)期找個臨時工作干個一年半載的年限。尤其是國慶長假之后，受身邊好多人的影響，阿平忽然萌生了一種與老婆出去玩玩的想法，萌生了“世界那么大，我想去看看”的沖動！想象著背著照相機自由自在、無拘無束地去親近大自然、飽覽祖國大好河山的那種情懷！
只是，鑒于駕校校長曾經(jīng)對阿平說過的那句話：阿平在我們駕校干到六十五歲沒問題，當(dāng)然也不排除阿平自己想繼續(xù)在駕校干幾年，利用閑暇時間由原先的創(chuàng)作回憶錄改為創(chuàng)作詩歌的打算。
阿平覺得這幾年來校長一直對自己很看重，還為阿平漲了兩次工資；對于一些駕校的、乃至家庭的一些大事小情，校長都沒有把阿平當(dāng)外人看待，主動跟阿平進行商討，阿平呢也將駕校的事、校長個人需要的一些文字資料等認(rèn)真做好，從不推脫，而且提供的文字資料讓校長都能感到滿意。
時間一晃兩年又過去了，那是2018年國慶節(jié)放假后剛上班，校長來到阿平的辦公室問阿平打沒打過官司？阿平說如實回答從來就沒有過，隨即阿平問校長有什么事嗎？校長說兩個月前那天你去車管所有事，有一個學(xué)員到駕校鬧事要求退錢，還打了110報警，當(dāng)時我沒有同意退錢，這不到法院起訴我們了，這是傳票，月底開庭，以前遇到類似情況，我都是請律師的，阿平，你看能不能幫我打這個官司？
阿平當(dāng)時沒有肯定，也沒有否定回答這個問題。阿平對校長說：這樣吧，我先把這個學(xué)員什么時候報名的？學(xué)到哪一個科目？教練是誰？包括那天到駕校鬧事等情況了解一下再給你回話。校長聽阿平這么一說有些放心的對阿平說：好的，具體情況，我還不是太了解，你可以到樓下問一問報名處的業(yè)務(wù)員，她們都清楚。
校長說完之后，臨出門時對阿平又強調(diào)說：阿平，這事就交給你了。阿平說：知道，我先看看再說。
阿平通過調(diào)查了解，初步掌握了該學(xué)員的一些情況，同時判斷出勝訴的把握很大，于是告知校長不用請律師，愿意以駕校方訴訟代理人的身份出庭進行庭辯，并很快拿出了訴訟書以及與訴訟書有關(guān)的需要提供給法庭的相關(guān)證明材料附件。
開庭那天，校長為第一代理人，阿平為第二代理人并負(fù)責(zé)當(dāng)庭以被告人的身份進行代理辯護。
當(dāng)審判長宣布被告方進行代理辯護時，阿平非常冷靜而且非常自信的說：審判長、審判員、書記員：依據(jù)《民事訴訟法》第5*條規(guī)定，我接受被告駕校方的委托，作為被告方駕校的訴訟代理人，參與本案訴訟活動，現(xiàn)發(fā)表如下代理意見：
經(jīng)查原告于201*年*月16日報名，當(dāng)時原告與被告簽訂的學(xué)車協(xié)議是雙方的真實意思表示，符合法律相關(guān)規(guī)定，雙方應(yīng)當(dāng)履行。報名后被告便安排原告進檔，不久便通知原告參加理論考試，結(jié)果原告借口以在外打工為由說沒有時間參加考試。
之后較長一段時間失去聯(lián)系，被告駕校方多次打電話給原告不是關(guān)機就是不接，到了201*年底，原告聽說新交規(guī)實施后考試難度增大，而且有可能還要政策性的另外收取一些費用。因為是處于調(diào)整過渡期，經(jīng)常造成正?？荚囇悠冢瑢?dǎo)致被告方無法正常安排原告按預(yù)期時間培訓(xùn)及考試，并通過很多渠道聯(lián)系將這一信息告知原告。
以上因素可以看出并非是被告主觀行為所致，即被告不存在違約責(zé)任。根據(jù)原告與被告所簽的有關(guān)合約規(guī)定，學(xué)員進檔滿一年后不得退款，原告進檔已經(jīng)超過一年，所以，已經(jīng)不存在退款問題。
同時，在此期間原告聽說新交規(guī)實施后，車管所考試難度增大，而且有可能還要政策性的另外收取一些費用，加之原告從外地打工回來后，在市區(qū)開了一個店面，據(jù)原告本人說工作很忙，因此，原告便從自身利益和角度考慮，認(rèn)為自己很難通過考試，便單方面的、無理由的提出要求退款，并于最近數(shù)次打電話給被告駕校領(lǐng)導(dǎo)，且口氣和態(tài)度非常地不文明、不端正。
被告認(rèn)為這是原告以自我為中心的一種主觀的、單方面的無理要求，被告決定不予退款。另，駕校承若：原告如愿意繼續(xù)參加培訓(xùn)，被告仍然負(fù)責(zé)其培訓(xùn)義務(wù)，但不排除政策性的另外收取一些費用。
代理人：阿平
某年某月某日
該案經(jīng)法院最終判決：被告駕校方勝訴，也就是說阿平第一次打官司是以被告代理人的身份出現(xiàn)在法庭上并完美勝訴的。
在這之后一年多時間，阿平又先后參與并執(zhí)筆起草了兩起經(jīng)濟合同糾紛案的訴訟書，且均以勝訴而告終。尤其是其中阿平以原告身份執(zhí)筆的一起經(jīng)濟糾紛案的訴訟書，怎么看都覺得挺專業(yè)的，借此機會與大家分享：（開頭部分略去）
一、201*年7月*日原告與被告簽訂的補充協(xié)議是雙方的真實意思表示，符合法律相關(guān)規(guī)定，雙方應(yīng)當(dāng)履行。而被告違反了協(xié)議書中第*條、第**條規(guī)定，被*縣運管所處罰***元，盡管原告多次催促被告辦理處罰手續(xù)，但被告遲遲拖延不去辦理，直到201*年11月，原告駕校在辦理升級為一級駕校的過程中，發(fā)現(xiàn)因被告的這一處罰手續(xù)沒有辦理而受阻，為了不影響駕校升級，這***元的罰款由原告方代為墊付，因此，被告理應(yīng)如數(shù)歸還給原告。
二、本案被告違反了協(xié)議書中第**條規(guī)定：“在參與駕校經(jīng)營期間內(nèi)，若甲方違規(guī)，甲方付給乙方違約金***元整，若乙方違約，乙方付給甲方違約金***元整”。該條款屬于相互違約制約處罰條款，代理人認(rèn)為由被告承擔(dān)違約金***元是符合常理、有約在先的。況且，在履約期間，原告都能按時保證被告進檔，按時提供訓(xùn)練場地，按時安排考試，為被告提供全方位的一條龍服務(wù)，保證了被告的正常經(jīng)營，而被告在這種優(yōu)越的條件中違約，應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。
由于被告的不良行為造成的后果給原告的聲譽帶來了極壞的社會影響，同時，也影響了原告正常的經(jīng)營活動及利潤收益，這違約金***元應(yīng)該由被告承擔(dān)。
三、原告擁有C1、C2教練車91輛，具有市運管部門頒發(fā)的一級駕校資質(zhì)，各項制度齊全，符合上級有關(guān)部門的管理要求。為了便于規(guī)范管理，不違反上級相關(guān)部門的規(guī)定和執(zhí)行公司的各項制度，原告、被告雙方簽訂了補充協(xié)議，現(xiàn)被告將該車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)讓他人，違反了協(xié)議中規(guī)定的擅自將教練車轉(zhuǎn)讓給第三方的規(guī)定。
綜上所述，由于被告的過錯行為，既違反了原告、被告雙方簽訂的協(xié)議書中的規(guī)定，也違反了《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》（江蘇省人民政府令第**號）第**條進行異地培訓(xùn)相關(guān)規(guī)定。因此，原告要求被告歸還處罰款***元及違約金***元是合理、合情、合法的。請求法院支持。
某年某月某日
這幾起對簿公堂的經(jīng)濟糾紛案均以駕校勝訴而結(jié)束。之后，校長對阿平說他并不缺這幾個錢，但是要爭這個理，他們只要向他道個歉，賠個不是，最終處理結(jié)果會讓他們滿意的，最后事實也證明雙方當(dāng)事人以皆大歡喜了結(jié)此案。由此可見校長是一位善解人意，且具有同情心的人。
因此，阿平?jīng)Q定對《歲月》這部回憶錄再進行一些補充，即在原本已經(jīng)在2015年10月完成的六十余萬字的長篇回憶錄的基礎(chǔ)上再增加一些對簿公堂的內(nèi)容，于是回憶錄的完稿時間便延續(xù)到了2019年底。
現(xiàn)在想想，如果沒有校長當(dāng)初的接納、如果沒有校長提供的辦公室的工作，阿平在家、或者在其他任何一個地方恐怕都是很難完成這么龐大的創(chuàng)作工程的，即使能完成，估計至少也要推遲個三年、五年時間。
因此，從這個角度來講，阿平總覺得有些不好意思，把自己上班時的一些閑暇時間都用于回憶錄的創(chuàng)作上。當(dāng)然，也包括在原單位退休之前的那幾年，阿平同樣也是利用上班的班前班后時間運用辦公室的電腦創(chuàng)作了近三十萬字的前半部分回憶錄。
阿平時常在想，如果沒有這兩個特定環(huán)境作為輔助和支撐，如果沒有在退休前就已經(jīng)完成了三十萬字的基礎(chǔ)，這個回憶錄恐怕是很難完成的。
在潛心創(chuàng)作的過程中，阿平從未對任何人公開過或談?wù)撨^此事，阿平不想因此而早早地談?wù)撨@件事。
為了完成這個計劃，阿平從在原單位退休前的幾年便抓住機會開始構(gòu)思并創(chuàng)作這部看起來簡單、真正實施起來卻是很不簡單的龐大寫作工程。
阿平一開始為自己的這部回憶錄起名為《難以忘卻的記憶》，整個回憶錄主要分為五個部分：學(xué)前階段、上學(xué)階段、下放階段、工作階段、退休后工作階段，并且還為回憶錄寫了個序。每個階段都有每個階段的精彩回憶、每個階段都有每個階段的生活感悟！
當(dāng)阿平創(chuàng)作到下放階段與工作階段時，阿平忽然覺得無論是哪一個階段，其實都是歲月這根主線把它們緊緊地連在一起，于是，阿平毫不猶豫地將自己原先為這部回憶錄起的《難以忘卻的記憶》改為《歲月》，阿平覺得歲月能容納一切、涵蓋一切！
阿平對自己感到滿意的是，能堅持把這部預(yù)計六十多萬字的回憶錄寫出來，這對于阿平來說，就是一個了不起的成就。阿平在創(chuàng)作這部回憶錄的過程中，曾經(jīng)有幾次想撂攤子不想再碰電腦，但最終還是靠毅力、信念堅持了下來，并且圓滿完稿。
阿平?jīng)Q定用自己注冊的都市頭條陸續(xù)編發(fā)一小部分《歲月》的片段或章節(jié)，供大家閑暇時能瀏覽幾行，相信能夠讀到自己回憶錄的人，無論是認(rèn)識的，還是不認(rèn)識的，無論他們點贊與否？評價留言與否？這些都不重要，重要的是他們在茫茫人海中曾經(jīng)瀏覽過一位叫阿平撰寫的回憶錄，即便是瀏覽過幾行，阿平也都會倍感欣慰的。
2019年底，在駕校工作將近8年的阿平以要專心負(fù)責(zé)接送外孫女上學(xué)的重要任務(wù)以及一些特殊情況等因素向校長提出了口頭辭呈。
在此之前的兩年時間前，阿平曾經(jīng)因為接送外孫女上學(xué)一事向校長提出過這個問題，但被校長一口拒絕，并對阿平說接送孩子上學(xué)的事不用擔(dān)心，到點了就盡管去。
兩年多下來，除了雙休日、節(jié)假日，阿平每天都是遲來早走享受著駕校的特殊待遇，阿平覺得實在是不好意思，加之女兒、老婆也再三提出接送孩子上學(xué)是大事，不能分心，同時也不能因此影響駕校工作。
阿平通過綜合考慮和權(quán)衡，于是向校長提出了這個問題，并說明了自己的理由，身為海州區(qū)政協(xié)委員的校長屬于開明人士，當(dāng)即對阿平說：接送孩子確實是大事，確實不能分心，不過你放心，什么時候想回來，位置還給你留著，你不來，我也不會再重新招聘辦公室主任了。
沒想到校長的最后一句話封了阿平在心里盤算已久的一個心愿：那就是在阿平提出不干的那天，順便向校長舉薦一位過去退休單位的一位方方面面都能勝任辦公室工作的同事。如今，校長既然有此想法，肯定也是經(jīng)過深思熟慮的，阿平便不好再張嘴提及這件事。
作者簡介：徐和平，江蘇連云港人，從事多年宣傳工作，做過特約記者、報刊編輯以及當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w的特約通訊員。在諸多報刊發(fā)過長篇通訊、報告文學(xué)、新聞攝影作品等，并擔(dān)任過詩歌網(wǎng)刊編輯。利用閑暇時間創(chuàng)作完成了60余萬字的長篇自傳體文學(xué)作品《歲月》。近年來，陸續(xù)又有詩作見諸報刊，或被入選各類詩歌選編（集）、偶有詩作獲獎。
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