本中心訊  (通訊員 路龍  鐘耀文)“我認為，這起提升運輸事故的發(fā)生主要原因是絞車司機違章操作，超速放車造成在轉(zhuǎn)彎處掉道傾斜致人擠傷事故，但我判斷絞車司機之所以超速放車很有可能是該作業(yè)點坡底處存在“高低道”問題，想“沖坡”通過”。道工班職工王輝軍如是說。這是董礦分公司運輸區(qū)班組安全網(wǎng)絡(luò)小組安全及“三違”幫教活動的一幕。    

      今年以來，該公司為進一步夯實安全管理基礎(chǔ)，緊盯“班組”這一層級要素不放松，通過對標學習交流，結(jié)合班組安全建設(shè)和從業(yè)人員素質(zhì)實際情況，決定推行“班組安全網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)”工作。開展對標學習活動，赴韓城礦業(yè)下峪口煤礦學習交流班組安全網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)工作經(jīng)驗。理清工作思路，結(jié)合董礦實際制定下發(fā)了《董礦分公司班組安全網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)實施方案》，對全公司生產(chǎn)班組根據(jù)工作就近原則進行安全網(wǎng)絡(luò)分組，形成78個網(wǎng)絡(luò)小組，由區(qū)隊隊干擔任組長，班組長或骨干擔任副組長，進一步壓實安全責任，作業(yè)現(xiàn)場時刻有人提醒安全，做到自保、互保、聯(lián)保。

       班組安全網(wǎng)絡(luò)小組開展安全及“三違”幫教活動，安全活動結(jié)合當前礦、隊兩級重點、難點工作做到“三學”即學文件精神、學規(guī)程措施、學事故案例；“三違”幫教活動為“三談一幫”即談違章經(jīng)過、談感受認識、舉一反三談措施，小組成員幫教。

        活動中要求每名小組成員均要發(fā)言，鍛煉其思考能力和語言表達能力，以此來不斷進行頭腦固化，提升其安全意識，避免以前宣貫式教育弊端。工會、安監(jiān)全程參加，督導點評，由工會對活動開展情況進行通報。持續(xù)開展“三無”班組創(chuàng)建量化考核，評選優(yōu)秀班組、優(yōu)秀班組長及“紅旗班組”，共獎勵8.8萬元；評選“班組安全之星”、優(yōu)秀“四員”（群監(jiān)員、安全監(jiān)督員、協(xié)管員、青崗員）334人次，并進行表彰獎勵。根據(jù)月度量化考核情況，制作董礦分公司班組安全建設(shè)“爭先榜”美篇，在各單位工作群轉(zhuǎn)發(fā)、宣傳；進區(qū)隊為“紅旗班組”現(xiàn)場授旗，進一步激發(fā)職工的榮譽感、獲得感，形成良好的班組安全氛圍。

      “班組安全網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)工作的持續(xù)推進，在生產(chǎn)班組實行網(wǎng)格化管理，進一步細化和壓實管理責任，不斷提升職工的安全意識，將自保、互保、聯(lián)保落實在作業(yè)現(xiàn)場，必將促使我公司安全管理水平得到有效提升”。該公司總經(jīng)理張凡說。

審核：孔緒牢

編輯：雷世鋒