白令海峽

白令海峽位于亞洲最東端的迭日涅夫角和美洲最西端的威爾士王子角之間，寬度大約85千米，深度在30—50米之間，連接白令海和楚科奇海。是俄國(guó)與美國(guó)的分界線，是東亞與北美的分界線，是亞洲與美洲的分界線，是太平洋與北冰洋的分界線。名字來(lái)自于丹麥的探險(xiǎn)家維塔斯·白令。1728年，他在俄羅斯軍隊(duì)任職時(shí)，首次穿越白令海峽，成為第一個(gè)穿過(guò)北極圈的人。

維塔斯·白令，1681年8月出生于丹麥的霍爾森斯。事業(yè)有成后，受俄羅斯大帝彼得一世的邀請(qǐng)參與組建俄羅斯海軍并成為俄羅斯海軍的一名艦長(zhǎng)，先后參加了俄羅斯對(duì)瑞典和土耳其的戰(zhàn)爭(zhēng)，因表現(xiàn)突出、成績(jī)優(yōu)異而受到重用。很快，他向一位俄羅斯姑娘求婚并獲得成功。1715年，他最后一次回到老家丹麥。1725年，他奉彼得一世的命令開(kāi)始對(duì)西伯利亞北岸進(jìn)行考察。1728年，他到達(dá)亞洲的最東端。1730年，瘟疫流行，他患重病，五個(gè)孩子也死在了家中，他不得不回到圣彼得堡。1735年，他到達(dá)鄂霍次克海。1740年，他建立了考察站。1741年，他指揮兩條近兩百人的船隊(duì)從考察站向北美洲進(jìn)發(fā)。途中遇到了風(fēng)暴，兩條船走散，只好返航。途中，他看到了阿拉斯加南岸，看到了阿留申群島……可惜他身患重病，已無(wú)力指揮船隊(duì)，只好任其漂流。等漂泊到科曼多爾群島一個(gè)無(wú)人居住的小島上時(shí)，白令上岸并與船上剩下的28名水手相繼病死在這里，而另一條船上剩下的46人卻奇跡般地回到了考察站。不久，俄羅斯將白令去世的日子（1741年12月19日）定為白令的紀(jì)念日，將白令逝世的小島命名為白令島。以后，又用他的名字命名了白令海、白令海峽和白令地峽等幾個(gè)地方。1991年8月，一支由俄羅斯和丹麥共同組建的考古隊(duì)終于找到了白令和其他五位水手的墓地，并將他們的遺體運(yùn)回莫斯科，前蘇聯(lián)為白令團(tuán)隊(duì)舉行了隆重的悼念活動(dòng)。

太平洋少部分海水流經(jīng)白令海峽后進(jìn)入北冰洋，但是大部分海水又回到了太平洋。因此白令海峽并不屬于太平洋，而更像是北冰洋。冬季暴風(fēng)雪不斷，海面被厚厚的冰層所覆蓋，即使仲夏也仍有浮冰在漂移。海峽的狹窄和水淺削弱了太平洋與北冰洋之間深層水的交換，不僅使這里的環(huán)境同時(shí)也使這里的政治成為了兩個(gè)世界。據(jù)考證，上帝曾經(jīng)給過(guò)這兩個(gè)世界一次機(jī)會(huì)。在距今一萬(wàn)年前的冰河時(shí)代，本地區(qū)的海平面下降了數(shù)百尺，低于現(xiàn)在海平面100至200米，使海峽成為了亞洲與北美洲之間的“大陸橋”。于是，就有了植物、動(dòng)物和人類的“大遷徙”運(yùn)動(dòng)。海峽長(zhǎng)約60千米，寬在35至86千米之間，平均水深42米，最大水深52米，好地方！俄羅斯皮毛商在這里建村，千方百計(jì)地霸占了這里，可是俄羅斯沙皇卻嫌棄這里冰天雪地并于1867年以720萬(wàn)美元的價(jià)碼低廉地賣給了盎格魯?薩克孫的海盜。等到美利堅(jiān)成立阿拉斯加州、建立“能源之都”而身價(jià)百倍時(shí)，俄羅斯后悔不已。

那么，人類是否也能給這兩個(gè)世界一次機(jī)會(huì)呢？

已故華人林同炎提出建造“白令大橋”或“白令隧道”的設(shè)想。

美國(guó)的房地產(chǎn)商特朗普與俄國(guó)的克格勃普京在秘密商量著“超級(jí)工程”的事宜。

那就是：在白令海峽共建一座跨國(guó)公園，計(jì)劃用地296萬(wàn)畝，美利堅(jiān)建在阿拉斯加州的西沃德半島上，俄羅斯建在西伯利亞的楚科奇半島上。這兩個(gè)地方雖然人煙稀少，可是野生動(dòng)物和植物的資源豐富，是地球上難得的“沒(méi)有污染”的地區(qū)。等到這座世界級(jí)公園建成后，不光兩國(guó)的人民，全世界的人民都可以在這里自由自在地交換情報(bào)。

可是拜登不愿意，他不僅要整死普京，整死俄羅斯，整死中國(guó)，而且還要整死特朗普。

人類非要自己整死自己?jiǎn)幔?/p>

除了中東，中亞，盎格魯?薩克孫人與他們的狗已經(jīng)破壞了一個(gè)斯拉夫家庭，現(xiàn)在又在破壞另一個(gè)斯拉夫家庭，對(duì)中華大家庭也不想放過(guò)。唉，不干人事，專干畜生想干的事情！這不利于人類社會(huì)，會(huì)被人類社會(huì)所拋棄的。聽(tīng)中國(guó)人的話：抓住時(shí)機(jī)，“一帶一路”，把歐、亞大陸連接起來(lái)，修建跨海大橋或海底隧道，鋪設(shè)高鐵、高速、管道和線路，把北美、南美及整個(gè)美洲大陸也連接起來(lái)，走全球共榮之路，做人類該做之事！

作者簡(jiǎn)介:

恩清，住建部《建筑》和《城鄉(xiāng)建設(shè)》雜志新疆工作站負(fù)責(zé)人，兵團(tuán)朗誦藝術(shù)學(xué)會(huì)顧問(wèn)，新疆與兵團(tuán)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，烏魯木齊市作家協(xié)會(huì)理事，烏魯木齊市水磨溝區(qū)作家協(xié)會(huì)副主席。